Регионалният министър Иван Шишков взе отношение по казуса с опасната фуга на Софийския околовръстен път и увери, че тя ще бъде поправена от държавата, но подчерта, че случаят показва по-сериозен структурен проблем в отношенията със Столичната община.
Става въпрос за проблемния участък, който се намира на моста над булевард Симеоновско шосе. Според постъпилите сигнали фугата е с дълбочина над 50 сантиметра и ширина повече от 20 сантиметра. Всеки ден оттам преминават хиляди автомобили, камиони и автобуси, като около опасното място вече са открити множество счупени части от превозни средства, включително тасове. Допълнителен риск създава и намиращата се в непосредствена близост шахта без капак, в която може да попадне шофьор, опитващ се да избегне препятствието.
От Столичната община посочват, че има около 50 преписки, свързани с този казус, включително сигнали за повредени автомобили. Въпреки това ремонтът остава нерешен заради липсата на договореност с Агенция Пътна инфраструктура за поддръжката на участъка.
Министър Шишков заяви пред Нова тв, че начинът, по който казусът е бил представен от кмета на София, е малко по-странен. Той обясни, че откакто заема поста, е водил многократно разговори с предишния заместник-кмет по строителството и двамата са работили добре. Той обаче е бил сменен, а честите персонални смени в Столичната община са се превърнали в епидемия, което по думите на регионалния министър е проблем на управляващите София.
Шишков обоснова забавянето с факта, че държавата и общината все още не са подписали необходимото споразумение за поддръжката на пътищата, за които имат споделени отговорности. Той уточни, че лично е работил по въпроса как трябва да се поддържат тези трасета, които попадат в съвместните отношения между Агенция Пътна инфраструктура и Столичната община, какъвто е и конкретният случай на Околовръстното шосе. Министърът заяви, че ведомството му не се оправдава и ще оправи фугата, но е категоричен, че споразумението е задължително, а документите не са подписани още от миналата година. Той изрично отхвърли твърденията, че между Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Столичната община се води институционален конфликт.
Според министъра добрата комуникация със Столичната община е от съществено значение. Въпреки проведените успешни разговори със заместник-кметове, Шишков изрази недоволство, че столичният кмет не участва лично в тях. Той коментира, че това са фундаментални проблеми, които не засягат само София и които в момента би трявало да се решават съвместно с кмета, но той буквално отсъства от дискусиите.
В същия контекст регионалният министър съобщи, че е подписал заповед за одобряване на подробния устройствен план за последния участък от Софийския околовръстен път.
По думите му за окончателното затваряне на пътния пръстен остават около 8 километра. Той припомни, че още в последните дни на предишния си мандат като служебен регионален министър през 2023 година е бил одобрен подробният устройствен план за друг участък с дължина 6,5 километра. С новата заповед вече има ясен хоризонт и министърът изрази увереност, че Агенция Пътна инфраструктура ще се справи, като в момента започва подготовката на тръжната документация за избор на изпълнител.
Шишков разясни, че реализирането на оставащите участъци ще изисква отчуждаване на имоти, като по-голямата част от процедурите ще бъдат ангажимент на държавата. В следващите 8 километка държавата ще отчужди огромна част от трасето, докато минимална част трябва да бъде отчуждена от Столичната община, тъй като пътят вече навлиза в улици и квартали. Той уточни, че при навлизането на новото трасе в градската среда държавата ще трябва да изгради не само самия път, но и цялата прилежаща инфраструктура. Поради тази причина той отново апелира за подписване на споразумението, но подчерта, че държавата няма да спре работата си, въпреки че към момента се работи без него.
Регионалният министър заяви, че очаква в началото на следващата година да бъде обявена обществена поръчка за избор на изпълнител за участъка, чийто устройствен план вече е влязъл в сила. За последно одобрения участък с дължина около 2,5 километра обаче предстоят допълнителни административни процедури, като Шишков изрази надежда, че евентуалните жалби няма да възпрепятстват реализацията на проекта. Той обаче не се ангажира с конкретна дата, на която целият Софийски околовръстен път ще бъде окончателно завършен.
Иван Шишков коментира и напредъка по автомагистрала Струма, като посочи, че се работи активно по участъци, чието изграждане дълго време е било забавяно.
По думите му се работи навсякъде, във всеки участък и на всички магистрали в България, които на много места буквално са били забравени. За магистрала Струма вече е одобрен подробен устройствен план за один от участъците, който се намира извън Кресненското дефиле, и са започнали процедури по отчуждаване за другата част от този участък. Отделно той коментира изграждането на обхода на Кресна, който по договор трябва да бъде завършен до края на следващата година, като изрази надежда, че напредъкът по проекта ще позволи още през следващото лято движението в района да бъде преорганизирано по различен начин./Novini.bg
Снимка: NOVA
